隨著經(jīng)濟(jì)的持續(xù)高速發(fā)展，城市居民汽車擁有量急劇增加，在擁擠的市區(qū)里汽車與停車位之間的矛盾越來越突出。公用停車場(chǎng)日漸無法滿足越來越多的停車需求，如何充分利用有限的停車場(chǎng)資源來最大程度滿足車輛的停泊需求，已成了當(dāng)前急需解決的問題。同時(shí)讓車輛快速停至車場(chǎng)內(nèi)，減緩道路擁堵也日益成為城市管理的重要課題。
目前停車場(chǎng)普遍存在的問題有：
停車場(chǎng)內(nèi)到底還有多少空位可以使用，管理者無從知曉，只能靠人工去清點(diǎn)。
泊車者不了解泊位情況，盲目駛?cè)牒笤诘缆飞蠠o序流動(dòng)，易造成交通擁堵。
管理者需要調(diào)配大量的管理人員疏導(dǎo)車輛的停放，無端地增加管理成本。
不能及時(shí)統(tǒng)計(jì)出不同時(shí)間段的車輛流量和不同區(qū)域的車位使用率，無法正確決策以調(diào)整資源配置，導(dǎo)致停車場(chǎng)利用率低下、 收益低下。
為了實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)管理的高效率、低能耗、多收益的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)，實(shí)行停車場(chǎng)的信息化、智能化管理勢(shì)在必行。為此，我們研發(fā)、生產(chǎn)了立體車庫(kù)車位引導(dǎo)系統(tǒng)。該系統(tǒng)創(chuàng)意巧妙，性能卓越,可以使泊車者及時(shí)了解到停車場(chǎng)內(nèi)空余車位的實(shí)時(shí)信息，快速進(jìn)入泊位，避免盲目駛?cè)?，提高交通道路利用率、緩解車輛擁堵、提高停車場(chǎng)的車位利用率，達(dá)到降低汽車能耗、減少?gòu)U氣排放、降低管理成本的目的。同時(shí)利用車位節(jié)能開關(guān)來控制車位照明燈，真正實(shí)現(xiàn)“車來燈亮、車走燈滅”，充分節(jié)省電能，減少電費(fèi)支出。 系統(tǒng)拓補(bǔ)圖
車位引導(dǎo)屏
車場(chǎng)內(nèi)部重要的岔道口安裝車位引導(dǎo)屏，車位引導(dǎo)屏數(shù)量和顯示文字內(nèi)容根據(jù)客戶需要來定制，引導(dǎo)屏由室內(nèi)高亮度LED模塊、驅(qū)動(dòng)電路、控制電路、柜體等部分組成。它接收節(jié)點(diǎn)控制器的輸出信息，用數(shù)字、箭頭和文字等形式顯示車位方位，引導(dǎo)司機(jī)快速找到系統(tǒng)分配的空車位。車位引導(dǎo)屏接收服務(wù)器信號(hào)實(shí)現(xiàn)每個(gè)路口的任意方向引導(dǎo)，從而將車流分配到停車場(chǎng)內(nèi)最合適的位置，保證停車場(chǎng)的暢通和充分利用車位。 室外大屏
室外大屏，放置在停車場(chǎng)的入口，用于顯示停車場(chǎng)內(nèi)各功能區(qū)域的剩余車位信息。顯示屏由高亮度LED模塊、驅(qū)動(dòng)電路、控制電路、機(jī)柜等部分組成。它接節(jié)點(diǎn)控制器的輸出信息，用數(shù)字和文字形式實(shí)時(shí)顯示停車場(chǎng)空閑車位數(shù)量，提示準(zhǔn)備入場(chǎng)的車輛司機(jī)，可24小時(shí)全天候使用。
